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媳妇非要买本田CR-V我却偷偷买了它老司机:你很懂车

发布日期:2021-07-24 09:17   来源:未知   阅读:

  www.xzto.com.cn【关注】藏东南旅游推介会走进长沙 邀您相约生态日系车的销量表现有目共睹,甚至就增长幅度这块超过了德系车。车主媳妇也是看到周围很多朋友都买了日系车,决定要买一台日系里面的一线品牌本田。在销售的介绍下媳妇对CR-V产生了兴趣,外观看着大气,内饰也还不错。也没怎么试驾,就动了心。车主稳了一手,觉得17万也只能买个入门的车型,配置,动力比较一般,第二天就偷偷买了它。车提回来,老司机表示:你很懂车!

  这台车就是三菱欧蓝德,同样是日系SUV,但欧蓝德的驾乘效果和CR-V是完全不同的,而且车主自己也有自知之明,这个预算能买的CR-V只有入门1.5T车型,没办法买最喜欢的混动。都知道本田的混动比较好,非常省油,无奈预算有限。而选择欧蓝德,车主却买到了2.0L车型顶配,也就是两驱畅享版7座,不管是内饰还是配置,都有了非常好的提升。

  外观设计上,欧蓝德造型沉稳大气,其实车身形态和汉兰达有点像,都不刻意勾勒线条,而是设计更为浑厚,车身也圆润,给人稳重的感觉。前脸采用两条宽阔的镀铬金属条,跟两侧车灯连接在一起,下唇宽阔,黑色塑料设计也让前脸的颜色对比更明显,层次感强。

  但不得不说,目前欧蓝德的外观设计理念仍然还是停留在前几年的,这些年不管是丰田的荣放还是本田的皓影,最新的设计都越来越运动化,感觉欧蓝德的外观始终还是落后了那么一点点。当然,随之而来的就是价格更划算,车主更看重离子。

  内饰材料也算很厚道,车内除了皮质材料,还加入了木纹饰板,包括在副驾驶操作台和两侧车门,木纹饰板光滑有质感,摸起来也很舒服。嵌入式中控屏达到8英寸,下方保留了几个物理按键,比较少,但都是必要的。其实车主个人不是很喜欢现在全屏幕完全不要按键的设计,因为不是每个车主的口音都能保证语音识别完全分辨出来,开车时低头看屏幕也不安全。

  车身长度4705mm,轴距2670mm,采用2-3-2的7座布局设计,前排支持电动调节,还有加热功能,调校上也偏舒适,滤震效果好,过减速带基本没太明显的感觉。车内储物空间都还可以,前后门板,前后杯架以及储物格,都能放许多东西,而且设计上也是能够一个储物空间放置两瓶甚至以上矿泉水的标准。开起来胎噪小,发动机噪音小,就是跑起来以后风噪还是比较明显。但真正的缺点还是空间,不足2米7的车内,尽管三菱已经在优化布局空间了,第三排仍然显得有点挤。一般要么就不坐人,要么就座小朋友。

  搭载2.0L自吸发动机,马力166匹,扭矩201牛米,匹配模拟6挡的CVT变速箱,加速度不算快,尤其是起步时有点肉,但加速沉稳有力,油门跟脚,浅踩一点也能输出许多动力。而且油耗够低,才7.4L百公里。三菱虽然在国内不是一线品牌,但多年来技术积淀是很强的,车辆调校这块做得比较好。开了一段时间,动力还能接受。不过也有缺点,就是大灯还是卤素的,夜晚长时间驾驶总感觉有些疲劳,视线不是很好。

  综合来说,三菱欧蓝德虽然不是如今一线销量的SUV,但有三菱的质量做保证,而且还是技术非常成熟的2.0L+CVT,所以基本上买回来没啥可担心的。再加上顶配车型配置好,价格划算,办下来也很有吸引力。媳妇一开始觉得不理解,但开了几次以后也觉得可以接受了,毕竟她平时用车的时候少,本来也就是闹闹情绪而已。而车主认识一个开了二十多年车的老司机,也对车主说:你很懂车。他经常走南闯北,表示马路上看到的三菱车都很少出毛病,这个选择还是很好的。返回搜狐,查看更多